GIO, 06 OTTOBRE 2022

Ferrovie turistiche: finanziato il potenziamento della Agrigento – Porto Empedocle, nota di Maria Iacono

Anche la ferrovia che passa all'interno della Valle dei Templi è oggetto del finanziamento con il quale si adegueranno diverse ferrovie turistiche in tutta Italia (scorri per leggere il resto)
Ferrovie turistiche: finanziato il potenziamento della Agrigento – Porto Empedocle, nota di Maria Iacono

Dopo l’ approvazione definitiva della Legge sulle Ferrovie Turistiche, che porta il nome della parlamentare agrigentina del Partito Democratico, Maria Iacono, il MiT ha stanziato tre milioni di euro per il potenziamento e l’ adeguamento infrastrutturale della linea Agrigento Bassa – Porto Empedocle, una delle prime ferrovie turistiche ad esser stata attivata in Italia, ed oggi punta di diamante dell’ offerta commerciale della Fondazione FS.

“Come avevamo anticipato -,scrive Maria Iacono , la legge consentirà non solo la salvaguardia di questo immenso patrimonio, ma anche la giusta valorizzazione.”
“Grazie ai cospicui fondi in arrivo, sarà possibile, dunque, restaurare gli ottocenteschi fabbricati della stazione di Porto Empedocle, museo a cielo aperto delle ferrovie siciliane, adeguarel’ infrastruttura ferroviaria ai piu elevati standard di sicurezza, e migliorare ulteriormente l’ esperienza di viaggio dei turisti in transito”.

“In Sicilia sono ben 4 le linee turistiche individuate “, precisa Maria Iacono.
“Il mio auspicio è che la prossima ad essere recuperata sia un’ altra stupenda linea, ovvero la Castelvetrano – Menfi, che da pochi giorni, grazie alla legge, è tornata ad essere inserita negli elenchi dei rami da manutenere.”
” Sarebbe in tal modo possibile raggiungere attraverso i treni storici, un altro importante parco archeologico, quello di Selinunte attraversato e servito dalla linea ferroviaria esattamente come ad Agrigento.”
” Auspico, inoltre, che si possa estendere il recupero della linea magari fino a Sciacca, al fine di realizzare un itinerario turistico d’ eccellenza che coniughi archeologia, fruizione e riscoperta del territorio. ”
“Considerata l’ampiezza della particella ferroviaria, sarebbe auspicabile un percorso che preveda una ciclovia affiancata alla ferrovia, in modo tale da integrare ed ottimizzare l’offerta turistica erogata”,
conclude Maria Iacono.

Redazione

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