Al vaglio di Trenitalia la realizzazione di una  metropolitana di superficie tra Porto Empedocle e Agrigento.

Del progetto si continua a parlarne dai primi anni '80, allorquando le Ferrovie dello Stato ridimensionarono nettamente il servizio in Provincia di Agrigento, declassando la Stazione di Porto Empedocle a semplice raccordo e smantellando la "storica" linea per Castelvetrano che serviva diversi paesi del litorale occidentale. Adesso, stando alle parole dei Sindaci di Agrigento Marco Zambuto e di Porto Empedocle Calogero Firetto, i fondi ci sono e il progetto potrebbe vedere la luce in tempi assai brevi. Il condizionale è d'obbligo perche, più volte, RFI ha annunciato come imminente il potenziamento del servizio per poi abbandonare sul nascere ogni progetto. Marco Zambuto, ieri a Palermo ha incontrato i vertici regionale di Trenitalia che, secondo il Primo cittadino, sono intenzionati ad investire su un progetto di metropolitana di superficie che colleghi il centro di Agrigento, con Calcarelle e Fontanelle, mediante l'istituazione di due nuove fermate lunga la linea Agrigento - Palermo c/le. "Un collegamento, ha detto Zambuto - che risolverebbe l'annoso problema dei trasporti pubblici di Agrigento, e che favorirebbe in particolar modo gli studenti medi e universitari". Dal canto suo, il Sindaco di Porto Empedocle Lillo Firetto, aveva, e da diverso tempo, annunciato che RFI era pronta a realizzare una metropolitana di superficie in grado di collegare Porto Empedocle con la zona industriali di Agrigento, transitando per l'incantevole scenario della Valle dei Templi. Per ques'ultimo progetto, tra l'altro già finanziato, si attende soltanto l'inizio dei lavori. Se entrambi i progetti dovessero vedere la luce, il tanto agognato rilancio del sistema ferroviario locale contribuirebbe in maniera determinante alla risoluzione dei tanti problemi di mobilità che affligono l'hinterland agrigentino.